裝卸搬運合理化的基本途徑
發(fā)布日期:2024-06-17 點擊次數(shù):603
裝卸搬運合理化的基本途徑:
1、堅持省力化原則
所謂省力,就是節(jié)省動力和人力。應巧妙利用物品本身的重量和落差原理,設法利用重力移動物品。
省力化裝卸搬運原則是:能往下則不往上;能直行則不拐彎;能用機械則不用人力;能水平則不要上坡;能連續(xù)則不間斷;能集裝則不分散。
2、提高裝卸搬運靈活性
物料裝卸、搬運的靈活性,根據(jù)物料所處的狀態(tài),即物料裝卸、搬運的難易程度,可分為不同的級別。如果很容易轉變?yōu)橄乱徊降难b卸搬運而不需過多做裝卸搬運前的準備工作,則活性就高;如果難于轉變?yōu)橄乱徊降难b卸搬運,則活性低。
為了對活性有所區(qū)別,并能有計劃地提出活性要求,使每一步裝卸搬運都能按一定活性要求進行操作,對于不同放置狀態(tài)的物品做了不同的活性規(guī)定,這就是“活性指數(shù)”,分為0—4共5個等級。活性指數(shù)越高,物品越容易進入裝卸搬運狀態(tài)。
3、合理選擇裝卸搬運機械
4、保持物流的順暢均衡
5、推行裝卸搬運的單元化
6、實現(xiàn)裝卸搬運的文明化
7、創(chuàng)建物流“復合終端”
所謂“復合終端”,即對不同運輸方式的終端裝卸場所,集中建設不同的裝卸設施。
復合終端的優(yōu)點在于:取消了各種運輸工具之間的中轉搬運,因而有利于物流速度的加快,減少裝卸搬運活動所造成的物品損失;由于各種裝卸場所集中到復合終端,這樣就可以共同利用各種裝卸搬運設備,提高設備的利用率;在復合終端內,可以利用大生產的優(yōu)勢進行技術改造,大大提高轉運效率;減少了裝卸搬運的次數(shù),有利于物流系統(tǒng)功能的提高。
8、重視改善物流系統(tǒng)的總效果
裝卸搬運在某種意義上是運輸、保管活動的輔助活動。因此,特別要重視從物流全過程來考慮裝卸搬運的最優(yōu)效果。如果單獨從裝卸搬運的角度考慮問題,不但限制了裝卸搬運活動的改善,而且還容易與其他物流環(huán)節(jié)發(fā)生矛盾,影響物流系統(tǒng)功能的提高。
免責聲明:本站部分文章信息如無特別聲明則源自于網(wǎng)絡,出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。如無意中侵犯了媒體或個人的知識產權,請來信或來電告之,物通網(wǎng)將盡快處理,避免給雙方造成不必要的損失。